Engine Sim [Мод: меню] на Android

Рёв гоночного мотора и многоголосье цилиндров – скачивайте взлом Engine Sim с мод-меню на Андроид и соберите коллекцию двигателей, у каждого из которых свой характер.

Engine Sim – симулятор автомобильного звука от студии Takasawa Dynamics, где главное не гонка, а сам агрегат под капотом. Звук здесь не прокручивается записанной дорожкой, а синтезируется вживую по положению газа и оборотам, причём зажигание, порядок вспышек и резонанс выпуска придают каждой схеме собственный тембр. В коллекции двадцать восемь моторов – от малолитражника с турбиной на 660 кубиков до рядных, оппозитных и роторных агрегатов, V8 и W16, а гоночный V10 раскручивается до 19000 об/мин. Интересно, как он звучит на пике?

Геймплей и тюнинг

Управление почти как в настоящем автомобиле: на выбор H-образная кулиса или подрулевые лепестки, ручное сцепление с точкой схватывания, а резко отпущенная педаль попросту глушит мотор. Переходя на передачу ниже, стоит дать перегазовку, иначе несовпадение оборотов закончится ударом трансмиссии. Подсказки дают тахометр и вибрация, которая следует за нагрузкой и переключениями. Прямоточный выпуск хлопает на сбросе газа, у турбины слышен помпаж, и по таким мелочам каждый двигатель узнаётся с первых секунд.

Пройденная дистанция приносит мили, за которые открываются новые агрегаты и детали. Глушители, впуск, коллекторы, нагнетатель, распредвалы и карты ECU меняют график момента, разгон до сотни и максимальную скорость, а общие улучшения шасси – масса, аэродинамика, маховик, гоночное сцепление и карбоновый кузов – доводят машину до ума. Так что каждая поездка работает на следующий апгрейд.

Особенности игры

• Синтез вместо записи: в звуке нет петли, которая крутится по кругу, поэтому даже на ровных оборотах мотор не превращается в заезженную пластинку, а роторную схему не спутать с рядной;
• Прогресс в фоне: гараж копит часть миль, пока приложение закрыто, а ящики деталей и бонусы за вход помогают быстрее добраться до новых двигателей;
• Цели по расписанию: ежедневные задачи, недельные испытания и трофеи, а Pit Stop подводит итоги дистанции и наград и показывает личные рекорды;
• Бесплатная основа: реклама появляется лишь между сменой агрегатов и не мешает на экране езды, а покупки разовые, без подписок.